Pengawasan perencanaan yang besar telah membuat pemerintah kesulitan untuk menyediakan tambahan 20 miliar rubel ($581 juta) untuk penyelesaian pelabuhan Arktik dan terminal gas alam cair yang dirancang untuk mengurangi ketergantungan Rusia pada jaringan pipa untuk pengiriman gas, harian bisnis Kommersant melaporkan Selasa.
Nilai sennya lambat untuk turun – Badan Transportasi Laut dan Sungai Federal memperingatkan pada bulan Februari bahwa biaya pelabuhan Sabetta di Semenanjung Yamal di timur laut Pegunungan Ural dari 47,3 miliar menjadi 69,9 miliar rubel ($1,3 miliar hingga $2) akan meroket miliaran dolar ) karena kebutuhan penghalang es tidak dipertimbangkan dalam rencana awal.
Pelabuhan tersebut dibangun sebagai bagian dari proyek LNG Yamal senilai $27 miliar, yang dimiliki secara pribadi oleh produsen gas Rusia Novatek, bersama dengan Total Perancis dan CNPC Tiongkok. Proyek ini memperkirakan pembangunan pabrik gas alam cair dengan kapasitas 16,5 juta ton gas per tahun pada tahun 2017, yang akan diekspor dengan kapal melalui Samudra Arktik, melewati sistem pipa Rusia yang berorientasi Eropa.
Namun setidaknya tiga proyek infrastruktur federal mungkin harus diperkecil atau dihapuskan untuk menutupi biaya pembangunan pelabuhan, surat kabar tersebut melaporkan, mengutip salinan surat yang dikirim oleh Menteri Transportasi Maxim Sokolov pada tanggal 30 Mei yang dikirimkan kepada Wakil Perdana Menteri Arkady Dvorkovich .
Dalam surat tersebut, Sokolov menyarankan pembatalan pembangunan feri penumpang yang dimaksudkan untuk melayani rute antara pelabuhan Ust-Luga di wilayah Leningrad dan Baltiisk di wilayah Kaliningrad, yang akan menelan biaya 7,9 miliar rubel ($229 juta) untuk melepaskan Sabetta.
Selain itu, kementerian bersedia mengorbankan rencana pembangunan pelabuhan kargo laut dalam di Teluk Primorye di kawasan Kaliningrad demi menyediakan tambahan dana sebesar 8 miliar rubel ($232 juta), sebuah keputusan yang dipermudah dengan fakta bahwa proyek tersebut tidak menarik minat pihak swasta. investor.
Mengurangi kapasitas terminal kargo yang direncanakan di St. Louis. Petersburg dari 2,2 juta ton menjadi 800.000 ton akan menambah 1,5 miliar rubel ($43 miliar) untuk pelabuhan Arktik.
Realokasi tersebut belum ditetapkan – Kementerian Transportasi mengatakan kepada Kommersant pada hari Senin bahwa revisi rencana pembangunan infrastruktur federal akan dipublikasikan di portal undang-undang pemerintah dalam waktu dekat.
Lihat juga:
Technip Perancis mengkonfirmasi rencana untuk membangun fasilitas LNG Yamal di Rusia