Perusahaan Rusia RusAl Plc kembali untung untuk pertama kalinya dalam lima kuartal pada hari Rabu dan memberikan prospek bullish untuk harga aluminium, didorong oleh meningkatnya permintaan dari pembuat mobil dan gangguan pasokan di luar China.
Raksasa aluminium keluar dari zona merah berkat harga aluminium yang lebih tinggi, pemotongan biaya dan penutupan pabrik dan memperkirakan kenaikan lebih lanjut karena kekurangan pasokan global lebih dari dua kali lipat pada paruh kedua tahun ini menjadi 1,5 juta ton.
“Pada paruh pertama tahun 2014, kami melihat beberapa tren penting yang menunjukkan bahwa industri aluminium global telah berubah arah,” kata CEO Oleg Deripaska dalam sebuah pernyataan.
RusAl menyelesaikan restrukturisasi utang senilai $5,15 miliar minggu lalu dan tidak memiliki pembayaran hingga Januari 2016. Kesepakatan itu memberikan fleksibilitas untuk membayar utang di muka saat arus kas kuat dan membayar lebih sedikit saat harga London Metal Exchange turun.
“Kami cukup bullish pada harga aluminium, yang berarti harapan kami adalah perusahaan akan turun lebih cepat daripada lebih lambat,” kata Oleg Mukhamedshin, wakil kepala eksekutif untuk strategi, kepada wartawan melalui telepon konferensi.
Untuk kuartal Juni, laba bersih berulang RusAl – laba bersih yang disesuaikan ditambah bagiannya dari pendapatan Norilsk Nickel – naik menjadi $129 juta dari kerugian $203 juta tahun sebelumnya, karena memangkas biaya. RusAl memiliki 28 persen saham Norilsk.
Pendapatan turun 10 persen menjadi $2,26 miliar dari tahun sebelumnya karena memangkas produksi aluminium. Diharapkan untuk menghasilkan 1,8 juta ton aluminium di semester kedua, sejalan dengan yang pertama.
Harga yang lebih tinggi mendorong garis bawah, dengan harga aluminium di London Metal Exchange naik 24 persen pada Februari dari level terendah 4,5 tahun.
Pada saat yang sama, premi yang dibayarkan di atas harga LME untuk pengiriman fisik naik ke tingkat rekor, membawa harga agregat ke level tertinggi tiga tahun sebesar $2.400 per ton minggu lalu.
“Melihat ke depan hingga sisa tahun ini, kami memperkirakan harga aluminium spot LME akan tetap berada di sekitar level saat ini dan melihat potensi kenaikan untuk premi fisik,” kata Deripaska.
Perusahaan menegaskan sedang mencari premi $460 per ton untuk pengiriman di Jepang pada kuartal Desember, naik sekitar 15 persen dari kuartal September.
Laba inti naik 26 persen menjadi $220 juta, tetapi itu meleset dari perkiraan analis untuk laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) sebesar $255 juta, menurut jajak pendapat enam pialang.
RusAl, yang memiliki listing utama di Hong Kong dan listing sekunder di Paris dan Moskow, memperkirakan EBITDA di atas $600 juta pada paruh kedua tahun ini dengan harga aluminium saat ini.
Sahamnya turun 0,5 persen setelah hasil tersebut, tetapi sahamnya naik 72 persen tahun ini.
RusAl mengatakan pihaknya mengharapkan salah satu dari 6 juta ton kapasitas smelter di luar China yang telah ditutup sejak 2007 akan dibuka kembali dalam waktu dekat, dengan 60 persen dari kapasitas itu kemungkinan akan tetap ditutup secara permanen.
Di sisi permintaan, konsumsi naik 6 persen menjadi 27 juta ton pada paruh pertama tahun ini, dan diperkirakan akan tumbuh selama empat tahun ke depan karena pembuat mobil seperti BMW, Ford dan Mercedes menggunakan lebih banyak aluminium pada mobil, kata penjualan dan pemasaran sutradara Steve Hodgson.
Pergeseran signifikan dalam material yang digunakan dari baja ke aluminium di sektor otomotif akan menjadi pengubah permainan bagi industri ini,” kata Hodgson kepada wartawan.
Lihat juga:
RusAl membekukan pembayaran pinjaman