Belanda sedang meninjau perluasan hubungan energinya dengan Rusia setelah jatuhnya pesawat Malaysian Airlines penerbangan MH17 di Ukraina timur sebulan lalu dalam serangan yang menewaskan hampir 200 warga Belanda, kata para pejabat dan analis.
Pemerintahan Belanda secara berturut-turut telah memperkuat hubungan politik dan ekonomi dengan Rusia, yang telah menjadi eksportir bahan bakar utama ke Belanda seiring dengan strategi mereka untuk menjadi pusat energi utama di Eropa Barat Laut.
Impor bahan bakar dari Rusia ke Belanda meningkat dari 728 juta euro ($974 juta) pada tahun 1995 menjadi 19 miliar euro ($26 miliar) pada tahun lalu.
Belanda adalah tujuan ekspor nomor satu bagi Rusia pada tahun 2013, termasuk lebih dari 8 miliar minyak dan gas yang dijual ke negara lain, senilai 29 miliar euro, berdasarkan angka dari Eurostat dan Statistik Belanda.
Sanksi perdagangan Eropa yang diberlakukan terhadap Rusia bulan ini sebagai tanggapan terhadap krisis Ukraina yang melarang penjualan teknologi minyak dan gas, berdampak pada perusahaan-perusahaan Belanda tetapi tidak berdampak pada pengiriman bahan bakar. Namun, terdapat kekhawatiran bahwa meningkatnya perselisihan perdagangan dapat mempengaruhi pasokan energi.
Kerjasama bertahun-tahun dengan Presiden Rusia Vladimir Putin berakhir dengan penembakan jatuh pesawat pada 17 Juli dengan dua pertiga dari hampir 300 korban adalah penumpang asal Belanda, kata Louise van Schaik van Clingendael dari Institut Hubungan Internasional Belanda, sebuah pemikiran terkemuka dikatakan. tangki.
“Anda lihat, keadaan telah berubah total sejak kecelakaan pesawat itu,” kata Van Schaik dalam sebuah wawancara. “Belanda harus berpikir mendalam dan keras mengenai hubungan energinya dengan Rusia di masa depan. Gagasan bahwa kita dapat berbisnis dengan Putin meskipun dia adalah seorang politisi Machiavellian sudah tidak ada lagi.”
Van Schaik mengatakan meskipun pemerintah tidak membahas kebijakan energi secara terbuka setelah kecelakaan tersebut, pertemuan intensif masih dilakukan secara tertutup.
“Kebijakan mengandalkan impor Rusia jelas akan ditinjau ulang. Mereka harus mencari pasokan dari Norwegia, atau gas serpih Amerika, namun akan memerlukan waktu untuk mengubah arah dan membangun infrastruktur baru.”
Seorang pejabat pemerintah Belanda, yang tidak ingin disebutkan namanya, mengatakan, “kebijakan kami adalah memastikan bahwa pasokan energi kami lebih terdiversifikasi. Kasus Rusia menyoroti perlunya melakukan hal tersebut.”
Tamu Rusia diarahkan
Pemerintah Belanda belum melontarkan tuduhan keras terhadap Moskow, namun sentimen publik jelas-jelas mengarah tajam terhadap Rusia setelah kecelakaan tersebut.
Sebuah jajak pendapat pada bulan Juli menemukan bahwa hampir 4 persen dari populasi Belanda yang berjumlah lebih dari 16 juta jiwa mengenal seseorang yang meninggal di dalam pesawat. Lebih dari tiga perempatnya percaya bahwa pesawat itu ditembak jatuh oleh kelompok separatis dan Rusia bertanggung jawab.
Ada juga perubahan dalam nada politik sejak kecelakaan itu, dengan Perdana Menteri Belanda Mark Rutte mengeluarkan ancaman terhadap Moskow di mana ia pernah bersemangat untuk membahas hubungan bisnis.
Beberapa bulan yang lalu, Rutte menggambarkan hubungan dengan Moskow sebagai hubungan yang “sangat baik” dan mengatakan bahwa ia lebih memilih kebijakan dialog yang “berkepala dingin” daripada sanksi.
Pemerintah Belanda mempromosikan hubungan perdagangan “kekuatan besar” dengan Rusia dan secara aktif mencari investasi Rusia di dalam negeri dan pasokan gas Rusia jangka panjang untuk pusat Belanda yang akan mendominasi perdagangan regional.
Sebuah studi yang dilakukan Kementerian Urusan Ekonomi Belanda pada tahun 2011 menghitung bahwa hub tersebut, yang sebagian besar bergantung pada impor Rusia, dapat menghasilkan investasi sebesar 7,7 miliar euro ($10 miliar), 136.000 lapangan kerja, dan bisnis spin-off sebesar 21 miliar euro.
Belanda, yang banyak menggunakan gas untuk rumah tangga dan pembangkit listrik, kini menjadi produsen dan eksportir gas alam terbesar di Eropa, namun pasokannya akan mulai menurun pada tahun 2025, dan mereka akan segera menjadi importir bersih.
Mengingat hal ini, perusahaan milik negara Belanda GasUnie, yang mendistribusikan gas Rusia melalui jaringannya di Eropa, telah menginvestasikan hingga 650 juta euro dalam jaringan pipa Nord Stream baru sepanjang 1.200 km yang menghubungkan ladang gas Rusia ke pasar UE.
Sebuah rencana yang diumumkan tahun lalu untuk memperluas jaringan pipa Nord Stream dengan Gazprom, produsen gas terbesar di dunia yang mayoritas dimiliki oleh pemerintah Rusia, “saat ini tertunda” dan diperkirakan tidak akan dilanjutkan dan tidak akan dihidupkan kembali dalam waktu dekat. , Kementerian Perdagangan Belanda mengatakan Reuters mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis.
Seorang pejabat Belanda menambahkan: “Mengingat ketegangan yang terjadi saat ini, ini adalah waktu yang tepat untuk menunda proyek tersebut, meskipun tidak ada yang akan mengatakannya secara terbuka.”
Contoh lain dari peningkatan kerja sama antara Belanda dan Rusia adalah di Rotterdam, pelabuhan terbesar di Eropa, di mana serangkaian kesepakatan telah mendatangkan perusahaan-perusahaan minyak dan gas Rusia.
Rusia adalah pelanggan No. 1 di Pelabuhan Rotterdam, menyumbang lebih dari 3 persen perekonomian domestik. Sekitar 15 persen dari seluruh pengiriman barang di Rotterdam dilakukan oleh Rusia pada tahun 2013, kata pihak pelabuhan.
Di Ujung Putih
Namun kepentingan ekonomi surut setelah krisis tersebut.
Pidato emosional Menteri Luar Negeri Belanda Frans Timmermans di PBB menyemangati negara-negara Eropa untuk menerapkan sanksi yang lebih keras terhadap Rusia.
Dan Rutte melakukan panggilan telepon yang “intens” dengan Putin. Dia meminta bantuan untuk memulihkan korban asal Belanda, yang tubuhnya membusuk di musim panas ketika pasukan Ukraina memerangi separatis pro-Rusia.
Merujuk pada keterlibatan Rusia dalam jatuhnya jet tersebut, seperti yang diklaim oleh Washington, Rutte menyampaikan kemarahan dan rasa frustrasi Belanda, yang menurutnya berada “di ujung tanduk” setelah dihalangi dari lokasi jatuhnya pesawat tersebut.
“Rusia harus menggunakan pengaruhnya terhadap kelompok separatis untuk memperbaiki situasi,” kata Rutte kepada anggota parlemen bulan lalu.
Jika akses ke lokasi jatuhnya pesawat tidak mencukupi, “semua pilihan politik, ekonomi dan keuangan akan diajukan terhadap mereka yang bertanggung jawab secara langsung atau tidak langsung.”
Hal ini juga berlaku jika sudah dipastikan siapa yang bertanggung jawab atas jatuhnya MH17. Langkah-langkah kemudian akan menyusul,” katanya.
Sekarang sudah sebulan sejak kecelakaan itu terjadi dan banyak pakar serta aparat penegak hukum Belanda telah kembali ke rumah mereka, tidak dapat mengakses sebagian besar situs tersebut. Bahkan ketika jenazah sedang diidentifikasi di laboratorium Belanda, sisa-sisa korban yang jumlahnya tidak diketahui masih belum ditemukan.
Lihat juga:
Churkin: Ukraina harus mengizinkan akses ke file audio MH17