Ketika Rusia dan Ukraina saling menyalahkan atas jatuhnya sebuah pesawat Malaysia, mereka tampaknya sepakat pada satu hal: jenis rudal era Soviet yang menjatuhkannya.
Namun jika sebuah rudal SA-11 Buk menghantam pesawat tersebut dan menewaskan 298 orang di dalamnya, hal tersebut tidak akan memecahkan misteri siapa pelakunya: Rusia, Ukraina, dan pemberontak berbahasa Rusia semuanya mengklaim rudal tersebut ada di gudang senjata mereka.
Bukti-bukti tidak langsung semakin mengarah pada kelompok separatis, kata para pejabat dan analis Barat, menunjuk pada klaim pemberontak bahwa mereka menembaki pesawat militer Ukraina pada waktu yang hampir bersamaan.
Pemberontak dilaporkan menggunakan sistem serupa untuk menembak jatuh pesawat Antonov AN-26 Ukraina pada hari Senin.
Masih belum jelas apakah rudal berpemandu radar era tahun 1970-an itu dipasok oleh Rusia atau diambil dari pasukan Ukraina.
“Bahkan jika kita mengetahui jenis senjatanya, tidak mungkin untuk mengatakan dari mana asalnya,” kata Samuel Charap, mantan pejabat Departemen Luar Negeri AS dan sekarang menjadi peneliti di Institut Internasional untuk Studi Strategis di Washington.
Pada tanggal 29 Juni, kawat berita Rusia ITAR-Tass mengutip kelompok separatis di Donetsk di Ukraina timur, tidak jauh dari tempat pesawat itu jatuh, yang mengatakan bahwa mereka telah mengambil alih unit militer pertahanan rudal yang dilengkapi dengan sistem Buk.
Pejabat Kementerian Dalam Negeri Ukraina Anton Gerashchenko mengatakan setelah kecelakaan itu bahwa sistem anti-pesawat Buk “dengan baik hati diberikan kepada kelompok separatis oleh (Presiden Rusia Vladimir) Putin.”
Namun, Moskow berpendapat bahwa Ukraina bertanggung jawab.
RIA Novosti mengutip sebuah sumber yang mengatakan batalion tentara Ukraina mengerahkan sistem Buk di dekat kota Donetsk sehari sebelum kecelakaan terjadi dan rudal tersebut kemungkinan besar berasal dari sistem tersebut. Sumber tersebut mengatakan pasukan anti-pemerintah di Ukraina timur tidak memiliki sistem Buk.
Jika pemberontak yang mengemudikan sistem Buk, kemungkinan besar mereka tidak terlatih dalam penggunaannya dan mungkin salah mengidentifikasinya sebagai pesawat militer Ukraina, kata Charap.
“Ini adalah skenario yang lebih mungkin terjadi ketika Anda memberikan senjata canggih kepada orang-orang yang sangat kurang terlatih dan tidak dapat dipercaya,” katanya.
Nick de Larrinaga, seorang analis di IHS Jane’s Defence, mengatakan rudal yang ditembakkan dari bahu yang biasanya digunakan oleh pemberontak separatis di Ukraina timur tidak akan mampu mengenai pesawat penumpang yang terbang pada ketinggian jelajah normal. Senjata semacam itu menembak jatuh beberapa helikopter dan pesawat Ukraina.
Dia mengatakan pesawat komersial, bagaimanapun, akan berada dalam jangkauan sistem rudal permukaan-ke-udara seperti Buk atau S-300 buatan Rusia, yang juga disebut “SA-10 Grumble”.
“Baik Rusia dan Ukraina memiliki sistem SAM (rudal permukaan-ke-udara) dalam inventaris mereka,” katanya.
Buk – yang berarti pohon beech dalam bahasa Rusia – berisi empat rudal pada meja putar yang dipasang pada kendaraan rel. Kendaraan terlacak terpisah membawa radar peringatan dini dan akuisisi.
Rudal sistem ini berukuran 5,7 meter (19 kaki), 55 kg (110 lb) memiliki jangkauan hingga 28 km (18 mil).
Ukraina melarang uji coba Buk, S-300 dan sistem rudal serupa selama tujuh tahun setelah sebuah rudal menghantam jet Tu-154 Rusia yang terbang dari Israel ke Siberia pada tahun 2001, menewaskan 78 orang di dalamnya.
Ukraina mengatakan pesawat Rusia menembak jatuh jet tempur SU-27 Ukraina pada hari Rabu. Kiev telah meningkatkan serangan udaranya di sepanjang perbatasan dan pekan ini juga menuduh Rusia melanggar wilayahnya dalam serangan udara di kota Snizhe.
Para pejabat senior AS merujuk pada bualan di media sosial Rusia yang disampaikan oleh komandan pro-pemberontak Igor Girkin, yang menggunakan nama samaran Strelkov, bahwa pemberontak menembak jatuh sebuah pesawat.
Salah satu pejabat AS mengatakan postingan media sosial tersebut dianggap asli, dan pejabat lainnya mengatakan Moskow dan sekutunya akan kesulitan menjelaskan bualan Girkin.
“Sulit untuk berkeliling,” kata pejabat itu.
Lihat juga:
Para pemimpin dunia menuntut penyelidikan atas kecelakaan pesawat Malaysia di Ukraina