Kritik keras dan perintah Presiden Rusia Vladimir Putin untuk memulihkan kereta api pinggiran kota yang dibatalkan telah mengakhiri perdebatan mengenai layanan yang merugi tersebut, tulis kepala Kereta Api Rusia di blognya pada Minggu malam.
Vladimir Yakunin mengatakan Kereta Api Rusia sedang berupaya memulihkan layanan kereta api pinggiran kota dan sedang menunggu solusi keuangan yang komprehensif untuk situasi tersebut.
Pembatalan terus-menerus kereta pinggiran kota dimulai tahun lalu di tengah tuduhan terhadap Kereta Api Rusia bahwa mereka memeras pemerintah daerah dengan utang. Lebih dari 300 rute telah dihapus.
Ketika kemarahan masyarakat meningkat, Putin secara terbuka mencaci-maki para menteri pemerintah pada hari Rabu, menanyakan apakah mereka gila dan memerintahkan mereka untuk segera memulihkan rute yang dibatalkan.
“Pengaturan situasi dengan operator kereta api pinggiran kota yang merugi bukanlah kompetensi Kereta Api Rusia, masalah ini harus diselesaikan di tingkat lain,” tulis Yakunin pada akhir pekan. “Intervensi presiden akhirnya mengakhiri ketidakpastian dan diskusi tanpa akhir mengenai apakah negara ini memerlukan kereta api pinggiran kota ini.”
Yakunin sebelumnya menyalahkan pemerintah daerah atas pembatalan tersebut, yang memicu protes rakyat dan bahkan ancaman dari penduduk setempat yang marah di Zabaikalsky Krai untuk memblokir Jalur Kereta Trans-Siberia.
Tidak jelas dari mana pendanaan yang diperlukan untuk mempertahankan layanan yang merugi ini akan berasal.
Kereta Api Rusia hanya bersedia membayar setengah dari kerugian tahunan kereta pinggiran kota – sekitar 25 miliar rubel ($380 juta) – dengan uang yang diterima dari anggaran negara, kata kepala layanan transportasi penumpang perusahaan Gennady Verchovykh pada hari Jumat. , Interfaks melaporkan.
Berdasarkan reformasi yang dimulai pada tahun 2011, kereta api pinggiran kota dijalankan oleh perusahaan operasional regional yang dimiliki oleh Kereta Api Rusia dan pemerintah daerah.
Perusahaan Kereta Api Rusia mengatakan pihaknya memulihkan semua kereta pinggiran kota yang dibatalkan, yang sebagian besar digunakan oleh masyarakat termiskin di Rusia karena tarifnya yang murah. Namun belum diketahui secara pasti berapa lama waktu yang dibutuhkan.
Intervensi Putin adalah “solusi sementara,” kata Alexei Malov, seorang wakil lokal di wilayah Pskov, tempat puluhan rute kereta api pinggiran kota ditutup tahun lalu.
Layanan utama yang menghubungkan kota Gdov di perbatasan Rusia-Estonia, mewakili Malov, dengan St. Petersburg. Sambungan ke Petersburg, belum dibuka kembali, kata deputi tersebut kepada The Moscow Times.
Masalah struktural yang menyebabkan krisis kereta api pinggiran kota masih belum terselesaikan, tambahnya. Putin mengatakan kondisi tersebut telah pulih, namun saya pikir dalam enam bulan kita akan berada dalam situasi yang sama.