Layanan berbagi mobil yang didukung pemerintah diluncurkan di Moskow pekan lalu sebagai upaya terbaru balai kota untuk mengurangi kemacetan lalu lintas yang terkenal di ibu kota.
Carsharing adalah jenis layanan penyewaan mobil jangka pendek yang menagih penggunanya setiap menit. Skema ini, yang secara aktif dikembangkan di kota-kota di seluruh dunia, memungkinkan pengguna untuk memesan mobil di lokasi terdekat, mengendarainya selama yang mereka inginkan, dan meninggalkannya di tempat yang mereka inginkan.
Awal tahun ini, pemerintah Moskow memutuskan untuk berpartisipasi dalam permainan tersebut. Layanan baru, Delimobil, bukanlah sistem berbagi mobil pertama di kota ini, namun bertujuan untuk menjadi yang terbesar. Saat ini perusahaan tersebut memiliki 100 kendaraan yang tersedia di Moskow, menurut direktur utamanya, Stanislav Groshov, namun berencana untuk memiliki 1.500 kendaraan pada akhir tahun depan.
Layanan ini sudah populer di kalangan warga Moskow, kata Groshov kepada The Moscow Times: “Kami mengalami antrian di kantor pusat kami. Ratusan orang datang setiap hari untuk menandatangani perjanjian dengan perusahaan kami.”
Pengguna dapat mendaftar untuk layanan ini di situs web Delimobil dan menandatangani perjanjian berbagi mobil – yang merupakan persyaratan penting – di kantor pusat perusahaan dekat stasiun metro Paveletskaya atau di cabang Financial Standard Bank di sekitar Moskow.
Pasar yang berkembang
Berbagi mobil adalah pasar yang berkembang pesat di seluruh dunia. Menurut laporan yang diterbitkan bulan September lalu oleh firma riset Frost & Sullivan, hampir 5 juta orang menggunakan layanan berbagi mobil di seluruh dunia pada tahun 2014, meningkat hampir 1,5 juta orang dari tahun sebelumnya.
Perusahaan berbagi mobil swasta pertama muncul di Moskow pada tahun 2013, namun pemerintah kota mengumumkan pada bulan Mei bahwa mereka akan mengembangkan layanan baru. Balai Kota telah mulai mencari investor swasta untuk berinvestasi dan mengoperasikan layanan tersebut, dan perusahaan Italia General Invest telah memberikan komitmen sebesar satu miliar rubel ($15 juta) untuk proyek tersebut, surat kabar Vedomosti melaporkan pada hari Jumat.
Parkir Gratis!
Untuk merangsang permintaan akan layanan ini, pemerintah kota telah memperkenalkan parkir gratis bagi pengguna Delimobil – sesuatu yang saat ini tidak tersedia bagi para pesaingnya. Selama bulan pertama program baru ini, pengguna berbagi mobil di Moskow dapat menyewa mobil dengan potongan harga 5 rubel (7 sen) per menit, kata Groshov.
Pada akhir bulan pertama, harga akan naik menjadi 8,9 rubel (13 sen) per menit, katanya. Harga tersebut sudah termasuk biaya bahan bakar, asuransi, pemeliharaan dan parkir.
Armada kendaraan berbagi mobil Delimobil saat ini mencakup 100 mobil Hyundai Solaris dan bahkan satu Ferrari – tetapi baru akan tersedia pada bulan Oktober – juga dengan harga 8,9 rubel per menit. Pengguna dapat menemukan mobil tersebut di berbagai tempat parkir Moskow.
Untuk membantu pengguna berbagi mobil menemukan kendaraan resmi Moskow, Delimobil memiliki aplikasi seluler untuk membantu menemukan mobil terdekat yang tersedia.
Saat ini, mobil hanya dapat digunakan hingga 5 kilometer di luar MKAD, jalan lingkar luar Moskow, dan harus berada di dalam batas Jalan Lingkar Ketiga di pusat kota, kata Groshov.
Kompetisi pribadi?
Pemerintah kota Moskow, meski antusias, namun terlambat menghadiri pesta berbagi mobil. Layanan serupa sudah ditawarkan oleh beberapa perusahaan swasta di Moskow. Perusahaan tertua, Anytime, telah beroperasi sejak 2013.
Yulia Baimler, direktur pelaksana Anytime, mengatakan kepada The Moscow Times pada hari Jumat: “Kami menyambut baik keputusan balai kota untuk mendukung berbagi mobil di Moskow, dan pasar hanya akan mendapat manfaat dari munculnya pemain baru.”
Anytime mengoperasikan armada yang terdiri dari 120 mobil, dan 95 persen mobil tersebut sedang digunakan, kata Baimler. Harga perusahaan bervariasi dari 5 hingga 10 rubel (7-15 sen) per menit, tergantung pada jenis mobil dan waktu.
Baimler mengatakan pasar berbagi mobil di Moskow sedang berkembang. Perusahaan memiliki 7.500 pelanggan yang telah menandatangani perjanjian berbagi mobil. Hanya kurangnya kendaraan yang menghalangi warga Moskow untuk menggunakan layanan ini, katanya.
Lebih sedikit kemacetan lalu lintas
Walikota Moskow Sergei Sobyanin mengatakan pada peluncuran Delimobil Kamis lalu bahwa pasar berbagi mobil di kota itu memiliki potensi untuk 10.000 mobil, menurut situs Balai Kota. Moskow memiliki populasi hampir 12 juta jiwa, menurut data PBB.
Di kota-kota di mana layanan berbagi mobil dikembangkan, 7 hingga 10 persen penggunanya adalah pemilik mobil, kata Sergei Kanayev, ketua Federasi Pemilik Mobil Rusia.
Kanayev mengatakan bahwa jika Moskow dapat memenuhi target ini, maka jumlah mobil di jalanannya akan berkurang sebanyak 350.000-400.000 kendaraan, yang secara efektif menghilangkan masalah lalu lintas yang terkenal di kota tersebut. Setiap kendaraan car sharing bisa menggantikan 10 mobil pribadi, menurut Sobyanin.
Di kota-kota seperti Milan, Paris dan London, berbagi mobil telah berhasil menarik sekitar 4 persen populasi lokal, Vedomosti melaporkan pada hari Jumat, mengutip data yang dikumpulkan oleh departemen transportasi Moskow.
Kanayev mengatakan hak istimewa ini akan membantu menarik warga Moskow untuk mendaftar layanan berbagi mobil. Selain parkir gratis di pusat kota, pihak berwenang dapat mengizinkan peserta mobil untuk menggunakan jalur bus yang saat ini hanya dibuka untuk angkutan umum dan taksi legal, katanya. Menurut surat kabar Kommersant, langkah-langkah tersebut sedang dipertimbangkan.
Namun hak-hak khusus ditentang oleh aktivis sipil seperti Pyotr Shkumatov dari Blue Buckets Society, yang membela hak-hak pengendara dan mencoba memaksa mobil pejabat tinggi pemerintah untuk mematuhi undang-undang lalu lintas umum.
Shkumatov mengatakan kepada Kommersant bahwa berbagi mobil bukanlah salah satu bentuk transportasi umum, dan bahkan penyandang disabilitas dan keluarga besar pun tidak diberikan hak istimewa serupa.
Hubungi penulis di a.bazenkova@imedia.ru