‘Bukti’ yang Bertentangan Disajikan tentang Kecelakaan Pesawat Ukraina di Tengah Investigasi yang Terhambat

HRABOVE, Ukraina / MOSCOW – Ketika dampak jatuhnya Malaysia Airlines MH 17 berlanjut hingga hari keempat pada hari Senin, penyelidik internasional yang melakukan upaya pemulihan untuk 298 korban mengeluhkan kemunduran lebih lanjut, dan Kementerian Pertahanan Rusia menyampaikan apa yang dia klaim sebagai bukti pasti. keterlibatan Ukraina dalam tragedi tersebut.

Penyelidik forensik Belanda yang baru-baru ini tiba di sebuah kota tidak jauh dari lokasi kecelakaan di Ukraina timur mengatakan kepada kelompok separatis bersenjata yang menjaga gerbong kereta yang penuh dengan jenazah jet yang jatuh bahwa kereta harus diizinkan berangkat dalam beberapa jam.

Para ahli dari Tim Investigasi Forensik Nasional Belanda – yang berspesialisasi dalam pemulihan dan identifikasi korban – juga bersikeras agar gerbong kereta yang diparkir di dekat kota Torez yang dikuasai pemberontak harus disegel. Jurnalis AP di lokasi tersebut mengatakan bau busuk sangat menyengat.

Namun, menjelang sore, ada laporan mengenai penundaan lebih lanjut dan tidak jelas kapan jenazah para korban akan tiba di tempat tujuan, di kota Kharkiv di timur laut.

Pemantau dari Organisasi Keamanan dan Kerja Sama di Eropa melaporkan bahwa penghentian terakhir ini disebabkan oleh “jalur kereta api yang rusak”.

Repatriasi menjadi prioritas


Pakar internasional menuju ke lokasi jatuhnya pesawat pada hari Senin, ditemani oleh pemantau dari OSCE. Delegasi ahli tersebut termasuk 23 spesialis dari Belanda – yang merupakan negara yang paling banyak kehilangan warga negaranya dalam kecelakaan tersebut – serta dua ahli masing-masing dari Jerman dan Amerika, satu dari Inggris dan tiga dari Australia.

Perdana Menteri Belanda Mark Rutte, yang negaranya kehilangan 192 warganya dalam tragedi tersebut, mengatakan pada konferensi pers bahwa pemulangan jenazah adalah prioritas nomor satu.

Lebih banyak jenazah ditemukan di lokasi kecelakaan pada hari Senin, namun upaya pemulihan mengalami kemunduran lagi dengan pemadaman listrik di kereta berpendingin yang menampung lebih dari 200 orang tewas.

Upaya investigasi yang dilakukan oleh kelompok separatis pro-Rusia yang menguasai lahan pertanian hijau tempat potongan-potongan pesawat jatuh ke tanah telah memicu kemarahan internasional, terutama dari negara-negara yang warganya menjadi korban pesawat tersebut.

Pada hari Senin, pekerja layanan darurat mengumpulkan 21 kantong jenazah hitam lagi dari lokasi kecelakaan hitam di pinggir jalan di Hraabove. Dengan demikian total yang ditemukan menjadi 272 dari 298 penumpang dan awak yang tewas dalam tragedi tersebut, menurut Perdana Menteri Ukraina Arseniy Yatsenyuk.

Jenazah-jenazah tersebut dikirim ke gerbong kereta berpendingin di kota terdekat Torez, tempat jenazah lainnya ditahan. Namun seorang insinyur kereta api mengatakan kepada The Associated Press bahwa pendingin gerbong mati dalam semalam dan belum diketahui penyebabnya. Sistem pendingin kembali aktif dan berfungsi pada Senin pagi, katanya.

‘Bukti’ dari semua sisi


Para pejabat Ukraina mengatakan pesawat itu ditembak jatuh oleh baterai rudal bergerak dari daerah yang dikuasai pemberontak di Ukraina timur. Mereka mengatakan peluncur roket BUK dipasok dari Rusia dan dioperasikan oleh personel Rusia.

Amerika pada hari Minggu menyajikan apa yang mereka sebut sebagai bukti “kuat” bahwa pemberontak menembak jatuh Boeing 777 dengan rudal permukaan-ke-udara Rusia. Bukti tersebut termasuk video peluncur roket, satu rudal permukaan-ke-udara hilang, meninggalkan lokasi peluncuran; rekaman yang menunjukkan penembakan; panggilan telepon yang menyatakan bahwa mereka bertanggung jawab atas serangan tersebut dan catatan telepon mengungkapkan adanya upaya menutup-nutupi lokasi kecelakaan.

“Penumpukan bukti tidak langsung yang luar biasa…sangat kuat dalam hal ini,” kata Menteri Luar Negeri AS John Kerry.

“Rusia mendukung para separatis ini. Rusia mempersenjatai para separatis ini. Rusia melatih para separatis ini,” tambahnya.

Tekanan meningkat terhadap Presiden Vladimir Putin, yang menurut AS dan negara-negara lain mendukung dan mempersenjatai pemberontak, untuk mengendalikan pemberontak di Ukraina dan mengizinkan penyelidikan skala penuh. Rusia membantah mendukung kelompok separatis.

Putin membalas kritik tersebut pada hari Senin, dan menuduh pihak lain mengeksploitasi kecelakaan pesawat tersebut untuk “tujuan tentara bayaran”.

Putin mengatakan Rusia melakukan segala kemungkinan untuk memungkinkan tim ahli dari Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, sebuah badan PBB, menyelidiki lokasi kejadian.

Pertahanan Rusia

Pada hari Senin, kementerian pertahanan Rusia juga membalas, meningkatkan pertaruhan pada konferensi pers di Moskow dengan klaim bahwa satelitnya telah mendeteksi jet tempur Ukraina di dekat pesawat Malaysia Airlines pada saat kejadian.

Video langsung dari pers menunjukkan Kepala Staf Angkatan Udara Igor Makushev dan Kepala Staf Operasi Umum Andrei Kartapolov menyajikan temuan kementerian, lengkap dengan diagram yang rumit. Kartapolov mengatakan sebuah jet tempur Ukraina sedang terbang tidak jauh dari Malaysia Airlines MH17 pada saat kejadian, dan mempertanyakan mengapa sebuah pesawat militer terbang di sepanjang rute penerbangan sipil.

Dia juga mengatakan satelit Rusia menangkap satelit AS di wilayah tersebut pada saat itu dan meminta AS untuk membagikan gambar yang mereka ambil.

“Apakah kebetulan satelit Amerika terbang di atas Ukraina bersamaan dengan jatuhnya MH17?” tanya Kartapolov.

Banyak pejabat Rusia bereaksi terhadap konferensi pers tersebut dengan gembira.

Jaksa Krimea Natalya Poklonskaya menulis di Twitter: “Periksa. Sekarang sudah final.”

Vladislav Surkov, seorang ajudan presiden yang pernah dijuluki kardinal abu-abu Kremlin, menulis: “Jika informasi Kementerian Pertahanan benar, para pemimpin Barat akan terpaksa mengundurkan diri dan para pemimpin Ukraina akan gantung diri.”

Bukti yang dikompromikan

Ketika semua pihak – AS, Kiev dan Moskow – kini menyajikan apa yang mereka klaim sebagai bukti tak terbantahkan tentang siapa yang harus disalahkan atas tragedi tersebut, penyelidikan internasional masih harus dilakukan.

Para ahli mengatakan kepada AP pada hari Senin bahwa meskipun penyelidik mendapatkan akses ke situs tersebut sekarang, mungkin sudah terlambat.

“Bahkan tanpa ada upaya sengaja untuk menutup-nutupi, lokasi jatuhnya pesawat sudah disusupi secara forensik,” kata Keir Giles, peneliti di lembaga think tank Chatham House.

Dia mengatakan rekonstruksi badan pesawat dan sayap pesawat akan menunjukkan bagaimana rudal menghantam pesawat dan jenisnya.

“Jika ada bagian-bagian pesawat yang diambil… itu membahayakan objektivitas penyelidikan,” katanya.

Dewan Keamanan PBB bersiap untuk melakukan pemungutan suara mengenai resolusi mengenai kecelakaan itu pada Senin malam.

Rusia mengajukan proposalnya sendiri untuk dimasukkan dalam resolusi tersebut, termasuk persyaratan untuk “penyelidikan internasional yang tidak memihak,” menurut Duta Besar PBB Vitaly Churkin.

(AP, MT)

Lihat juga:

Pesawat Malaysia ikut serta dalam serangkaian kecelakaan kontroversial

Pengeluaran Sydney

By gacor88