Pada hari Selasa, Tjibbe Joustra, ketua Dewan Keamanan Belanda, menyajikan kesimpulan akhir dari laporan yang ditujukan mengenai jatuhnya Penerbangan MH17 di Ukraina Timur tahun lalu. Temuannya ternyata netral, tanpa pernyataan sensasional atau referensi mengenai pelakunya. Tentu saja, tim itu juga tidak dituduh disalahkan.
Mandat mereka adalah untuk menentukan alasan teknis kecelakaan tersebut, mengapa penerbangan sipil di zona perang tidak dialihkan, siapa yang bertanggung jawab atas pengawasan tersebut dan apakah penumpang menyadari apa yang terjadi sebelum kematian mereka.
Penulis laporan menjawab pertanyaan-pertanyaan ini. Mereka menemukan bahwa pesawat itu ditembak jatuh oleh hulu ledak 9N314M yang dipasang pada rudal seri 9M38 dan ditembakkan dari sistem rudal permukaan-ke-udara Buk. Penerbangan sipil tersebut tidak dialihkan karena pihak berwenang Ukraina tidak pernah mengira bahwa pesawat yang terbang di atas jangkauan sistem pertahanan udara standar dapat menimbulkan bahaya. Namun, Kiev bertanggung jawab atas fakta bahwa penerbangan tetap dilanjutkan. Penyelidikan juga menemukan bahwa kematian terjadi seketika dan tanpa rasa sakit bagi semua penumpang.
Temuan-temuan ini sangat terbatas, namun setidaknya komunitas internasional dapat menghilangkan semua keraguan mengenai hal ini. Laporan tersebut secara khusus menyatakan bahwa para penyelidik sedang mempertimbangkan semua versi kejadian lainnya dan mengesampingkan versi tersebut. Perlu dicatat bahwa, meskipun laporan tersebut memperkirakan wilayah yang lebih luas tempat peluncuran rudal dibandingkan yang diperkirakan pihak Rusia atau Ukraina, wilayah tersebut tidak termasuk kota Zaroshchenskoe yang diklaim oleh perusahaan Almaz-Antey sebagai titik peluncurannya. asli. Tim investigasi internasional yang ditugaskan untuk mengidentifikasi pihak-pihak yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu akan merilis temuannya awal tahun depan.
Sudah jelas bahwa kelompok tersebut memiliki informasi yang cukup untuk melanjutkan – mulai dari laporan saksi mata dari mereka yang melihat sistem rudal Buk sebelum dan sesudah peluncuran, serta rekaman video dan foto yang menunjukkan jalur yang diambil Buk melalui jalur yang diikuti, yang didokumentasikan. – memproklamirkan Republik Rakyat Donetsk. Kini kedua belah pihak bersiap untuk menyajikan bukti baru, termasuk gambar satelit, transkrip suara panggilan telepon, dan dokumen lainnya.
Almaz-Antey, produsen sistem Buk, pada hari Selasa juga mempresentasikan hasil eksperimen yang dilakukan yang mengkonfirmasi kesimpulan yang dicapai perusahaan pada bulan Juni. Menurut versi kejadian tersebut, jika Penerbangan MH17 ditembak jatuh oleh Buk, maka itu adalah rudal yang tidak lagi digunakan oleh Angkatan Udara Rusia, dan rudal tersebut tidak diluncurkan dari Snizhne, yang tidak dikendalikan oleh separatis, tetapi dari Zaroshchenskoe, yang dikendalikan oleh tentara Ukraina.
Karena opini publik internasional menentang Rusia, ambiguitas hasil investigasi tidak akan menguntungkan Moskow. Oleh karena itu, Rusia seharusnya lebih tertarik dibandingkan siapa pun untuk memberikan bukti yang meyakinkan bahwa mereka tidak bersalah.
Menurut pakar kedirgantaraan dan mantan insinyur desain Sukhoi Vadim Lukashevich, jika Rusia ingin menyampaikan argumen tersebut, Rusia seharusnya menyajikan data dari sistem pertahanan rudal dan sistem kendali wilayah udara yang dipasang pada pesawat A-50 – seperti sistem AWACS AS. yang menunjukkan semua aktivitas di area yang relevan. Namun, Moskow tidak melakukannya. Rusia juga tidak memberikan saksi mata, kecuali beberapa orang dengan motif yang sangat dipertanyakan dan cerita yang tidak masuk akal.
Nikolai Epple adalah kolumnis di Vedomosti. Komentar ini awalnya muncul di Vedomosti.