VSMPO-Avisma, produsen titanium terbesar di dunia, telah memperingatkan Airbus akan dipaksa untuk membayar denda jika pembuat pesawat Eropa mengakhiri kontrak $4 miliar dengan pemasok Rusia.
VSMPO 25 persen dimiliki oleh konglomerat pertahanan negara Rostec, yang kepala eksekutifnya, Sergei Chemezov, dijadikan subjek sanksi Barat pada akhir April karena peran Rusia dalam krisis Ukraina.
“Kontrak tetap berlaku dan tidak dapat dibatalkan tanpa alasan. Jika tidak, hukuman akan berlaku,” kata Mikhail Voevodin, kepala eksekutif dan pemilik bersama VSMPO, dalam wawancara dengan Reuters yang diterbitkan pada hari Jumat.
“Kontrak hingga 2020 telah ditandatangani dengan kami. Dan sulit untuk menerima bahwa pabrikan pesawat terbesar Eropa akan mengabaikan ketentuan kemitraan yang ada,” kata Voevodin.
Dia menolak mengomentari ukuran kemungkinan hukuman.
Gunther Butschek, chief operating officer Airbus, mengatakan bulan ini bahwa tidak ada dampak jangka pendek dari krisis di Ukraina, tetapi perusahaan itu ingin melindungi pasokan titanium, yang digunakan dalam jet A350-nya.
Barat mengancam akan memperketat sanksi jika Rusia secara dramatis meningkatkan agresi terhadap Ukraina dengan mengakui referendum separatis yang terjadi di Ukraina timur awal bulan ini.
VSMPO dan Airbus/EADS menandatangani kesepakatan senilai $4 miliar lima tahun lalu di mana raksasa titanium itu akan memasok paduan titanium gulung kepada produsen pesawat hingga tahun 2020.
“Keuntungan dari kontrak jangka panjang adalah kondisi yang stabil. Kami selalu berpegang teguh pada ketentuan kontrak, seperti halnya mitra kami. … Politik adalah politik dan bisnis adalah bisnis: semua kontrak kami saling menguntungkan,” kata Voevodin .
VSMPO memenuhi 60 persen permintaan produk titanium di Airbus dan 40 persen permintaan di saingannya di Amerika, Boeing.
Tahun lalu, VSMPO, yang mengekspor 70 persen produksinya, meningkatkan produksi menjadi 28.855 ton dari 26.242 ton pada 2012.
Voevodin mengatakan jika Airbus akan mengakhiri kontrak, perusahaan membutuhkan waktu dua hingga tiga tahun untuk menemukan pembeli baru untuk titaniumnya, yang juga digunakan dalam industri energi, teknik kimia, dan obat-obatan.
Dia juga mengatakan bahwa tidak mungkin menemukan pengganti yang memadai untuk produk VSMPO dalam waktu kurang dari tiga sampai lima tahun.
Selain VSMPO, Timet AS, Alleghany Technologies, Toho Titanium Jepang, dan grup Zunyi Titanium serta Pangang dan Jinchuan China adalah pemasok titanium utama.
Analis Gazprombank Maxim Khudalov mengatakan Airbus tidak mungkin menemukan pemasok titanium alternatif dalam waktu dekat.
“Meski produksi titanium di China meningkat, permintaan domestik di sana juga tinggi,” ujarnya.